NGONTROL ALIRAN sortasi LENGKAP
Sistem anu umum tiasa kalebet:
Narima → singulasi → celah → idéntifikasi → pelacakan → pangalihan → jalur tujuan → penanganan pengecualian
Diménsi pakét waé teu cekap pikeun milih alatna. Kami ogé mastikeun:
- beurat minimum sareng maksimum;
- kaku dasar sareng gesekan permukaan;
- karton biasa, kantong fléksibel atanapi barang anu teu teratur;
- lokasi barkod sareng orientasi maca;
- volume puncak per jam sareng celah produk anu diperyogikeun;
- jumlah sareng posisi tujuan;
- dampak pangalihan anu tiasa ditampi;
- akumulasi anu sayogi dina unggal pembuangan;
- resirkulasi sareng strategi pengecualian manual.
Dokumén datar sareng polibag peryogi dukungan anu terus-terusan sabab sisi-sisina tiasa lebet kana celah roller atanapi transfer. Karton sareng tote anu stabil tiasa dianggo dina conveyor belt atanapi roller, sedengkeun parsél anu rapuh atanapi henteu teratur tiasa meryogikeun transfer anu langkung lemes, belt anu langkung lega atanapi rute penanganan khusus.
KAPASITAS COCOK JEUNG SADAYANA SISTEM
Kapasitas panyortir teu tiasa ditangtukeun tina kecepatan sabuk hungkul. Éta diwatesan ku akurasi induksi, panjang barang, celah produk, laju baca pamindai, siklus pengalihan, kasadiaan tujuan sareng jumlah barang anu peryogi sirkulasi ulang.
Platform sortir komérsial ngagambarkeun kumaha kapasitas tiasa bénten-bénten dumasar kana téknologi: sistem cross-belt vertikal Interroll ayeuna ditangtukeun ti sakitar2.000 nepi ka 12.500 barang per jam, sedengkeun sistem horizontal mimitian ti sakitar4.000 nepi ka 20.000 barang per jamAngka-angka ieu khusus pikeun alat-alat sareng teu kedah dianggo salaku kapasitas anu dijamin pikeun jalur logistik anu lengkep.
SOLUSI CONVEYOR PIKEUN OPERASI LOGISTIK
CSTRANS tiasa ngagabungkeun:
- konveyor sabuk sareng roller pikeun parsél, karton sareng tote;
- konveyor anu ngadukung pinuh pikeun dokumén, amplop sareng polibag;
- bagian pangukuran sareng celah sateuacan nyeken atanapi ngurut;
- ngahiji, kurva sareng parobahan élévasi pikeun routing anu kompak;
- roda, sabuk, atanapi bagian pangalihan mékanis anu dipilih pikeun pakét sareng géométri outlet anu diperyogikeun;
- jalur akumulasi tujuan sareng asupan stasiun pengepakan;
- rute tolak, teu dibaca, sareng item anu ukuranana kaleuleuwihi.
Sateuacan ngarengsekeun tata letak, barang-barang anu ngawakilan kedah diuji pikeun pelacakan, pisibilitas barkod, stabilitas transfer sareng paripolah pangalihan. Simulasi aliran puncak ogé kedah mastikeun yén jalur induksi sareng tujuan tiasa ngadukung laju penyortir anu diperyogikeun tanpa nyiptakeun resirkulasi hulu atanapi kamacetan hilir.